Mikroregion Netolice

Zvýšené náklady na dotace na veřejnou linkovou dopravu, jež bude nahrazovat dopravu železniční trati 1933 jsou cca 2 785 000 Kč za rok. Dotace na dopravní výkony železniční doprave ve zmiňovaném úseku předstaují 10 830 301 Kč. Z uvedeného vyplývá úspora vlivem nové koncepce:
- při dotaci 95,05 Kč/vlkm 8 045 301,-- Kč/rok
- při dotaci 98,35 Kč/vlkm 8 421 314,-- Kč/rok

Ke dni 26. 2. 2011 byl realizován projekt převedení železniční dopravy z trati č. 193 Netolice - Dívčice na autobusovou dopravu. Na autobusové dopravě v této oblasti se největší měrou podílí dopravce ČSAD autobusy České Budějovice a.s., provoz Vodňany a Prachatice, v menším rozsahu pak dopravce ČSAD JIHOTRANS. Ve finančním vyjádření tento převod představoval navýšení dotací pro výše uvedené autobusové dopravce cca 1 368 000 mil. Kč. Oproti tomu byly uspořeny prostředky na železniční dopravu v řádu 9,525 mil. Kč. Železniční trať obsluhovala 6 zastávek. Dopravní spojení bylo smysluplně nahrazeno autobusy. Pro dotčené obce se podstatně rozšířila nabídka dopravní obslužnosti, např. obec Malovice získala 20 nových spojů. Nově jsou do dopravní obslužnosti zařazeny obce Malovičky 22 spojů, Holečkov 4 spoje a Hradiště také 4 spoje. Obce Holečkov a Hradiště nebyly veřejnou dopravou obsluhovány, obec Malovičky byla obsluhována pouze železniční dopravou. Nové spoje přes Hradiště, Holečkov a Malovičky jsou určeny především pro žáky dojíždějící do ZŠ v Netolicích. Toto řešení také přineslo zvýšení bezpečnosti žáků dojíždějících do základní školy v Netolicích, neboť bylo odstraněno přecházení silně frekventované vozovky u vlakového nádraží Netolice. Pozitivně se rozšíření nabídky projevilo i u obcí Hvožďany, Libějovice, Nestánice, kde bylo realizováno přímé autobusové spojení ve směru Vodňany – České Budějovice. Byl zaveden nový pár spojů Dívčice – České Budějovice, což se pozitivně projevilo v rozšíření přepravní nabídky pro 12 obcí v trase spojů.