Podrobný přehled změn jednotlivých autobusových jízdních řádů platných od 15. 12. 2024 na linkách v závazku veřejné služby naleznete v PDF ZDE.

Níže naleznete textový popis dle jednotlivých provozních oblastí.

V oblasti Českobudějovicka dochází k rozsáhlým změnám v podobě časových úprav v průběhu spojů, s cílem dosažení včasnosti provozu veřejné linkové dopravy. Vzhledem ke změnám vlakových jízdních řádů dochází k dílčím časovým úpravám z důvodu vytvoření vzájemné provázanosti spojů VLD s drážní dopravou. Spoje linky 166 z Horní Stropnice, které nyní končí v zastávce ""Žár,rozc. Svaryšov 0,2"" jsou prodlouženy do obce Žár. Zastávka na rozcestí sloužila také jako přestupní bod pro cestující a prostor pro otáčení autobusů. Jedná se však o křižovatku, kde jsou tyto pohyby značně nebezpečné. Díky novému obchvatu obce Žár je možné přestupní bod realizovat v centru obce Žár.

Nejvýznamnější změnou je nová obsluha zastávek nebo závlek do centra obce pro školáky např. na lince 221 do Radenína, lince 238 do Jižné nebo lince 251 do Řepče. Z důvodu nízké frekvence je i nadále neobsluhována Jeníčkova Lhota na lince 457. Dále dochází k rozšíření provozu pro pracující i na letní prázdniny na lince 255. Provedeny jsou také drobné časové posuny z důvodu dopravně technologického hlediska provozu.

Změny JŘ reagují na dorůstající děti, kterým je potřeba zajistit základní dopravní obslužnost, např. na lince 325 závlekem do Dešné, Bělčovic spoji 3 a 6 nebo zastavováním na zast. Jindřichův Hradec,,Na Palici zmíněným spojem 6. Potřeba dopravní obsluhy nově vznikla v budovaném obchodním centru v JH, kde je zajišťována linkami 327, 328, 329, 344 a 348. Dle dlouhodobého nevyužití zast. Slavonice,Mutišov a Cizkrajov,Dolní Bolíkov dochází k úspoře výkonů přetrasováním spoje 2 linky 373. Rovněž dochází k časovým posunům na spojích z technologických důvodů na základě vyhodnocení včasnosti provozu ze strany centrálního dispečinku.

V oblasti dochází z důvodu nedostatečné kapacity současného spoje (525/13) k zavedení nového posilového spoje 5 na lince 524, který bude provozován pouze páteční odpoledne z Č. Krumlova do Kájova. Po projednání s obcemi dochází z důvodu nízké využívanosti ke zrušení spojů na lince 538 z Kaplice v 16:00 do Omlenice a zpět. Na lince 535 dochází k opoždění odjezdu spoje 50 z Č. Krumlova do Kaplice na 17:25, který je zaveden ke kaplickému vlakovému nádraží, aby vyčkal příjezdu vlaku a odvezl přestupující cestující do Kaplice. Dále dochází ke zlepšení návazností, kdy např. ranní spoj z Č. Krumlova do Kaplice na lince 537 nově vyčká na příjezd autobusu z Větřní pro dopravu studentů a žáků do Kaplice. Ranní školní spoj linky 513 z Brloha do Č. Krumlova nově vyčká na spoj z Č. Budějovic pro dopravu školáků z Vrábče do Č. Krumlova.

Nejzásadnější úpravy jsou provedeny na lince 680. Primárně dochází k uspíšení nedělního spoje 6 z Vimperka ze současných 16:40 na 16:15, tak aby byl příjezd do Č. Budějovic v 17:45, cílem je možnost přestupu na velké spektrum vlaků odjíždějících kolem 18:00 na mnoho směrů (vlaky odjíždějí do Prahy, Brna, Plzně, Linze, Českých Velenic). V oblasti Prachaticka dále dochází k dílčím změnám v podobě časových úprav v průběhu spojů, s cílem dosažení včasnosti provozu veřejné linkové dopravy, a také z důvodu vytvoření vzájemné provázanosti spojů.

Mezi zásadní úpravy k termínu změn jízdních řádů patří vybudování nového přestupního terminálu v Blatné a s tím související zrušení zastávky Blatná, Boženy Němcové a převedení dopravy na nový terminál Blatná, Palackého. Dále se změny týkají úprav časových průběhů spojů a dle podnětů veřejnosti a dopravce, jedná se např. o zrušení obsluhy zastávky Katovice,, U Trčků na spoji 13 linky 725 nebo naopak zavedení obsluhy zastávky Čestice,, škola na lince 718.

K prosincovým změnám jízdních řádů v oblasti Písecka došlo k časovým úpravám na některých spojích. Největší změnou byl posun spojů 5, 6, 11 a 16 na lince 857 – opoždění o 35 minut na základě žádosti ředitele základní školy v Milevsku.